汽車(chē)工(gōng)業(yè)設計(jì)工(gōng)程師(sh₹←¥δī)們已普遍利用(yòng)噴丸強化(huà)工(gōng)藝來γ$(lái)提高(gāo)傳動零部件(jiàn)的(de)使用(yòng)壽命。通(tō‌®♦÷ng)常，零件(jiàn)在熱(rè)處理(lǐ)後進行(xíng)噴丸強化(huà)，對(γ>duì)于一(yī)些(xiē)關鍵零件(jiàn)，如(rú§δ)齒圈和(hé)行(xíng)星齒輪等，強化(huà)是(shì)≤÷生(shēng)産的(de)較後一(yī)道(dào)工(gōng)序。 關于什(shén)麽是&λ(shì)強化(huà)的(de)概念，大(dà)家(jiā±≈ ™)已經從(cóng)很(hěn)多(duō)技(jì)術(shù)"×​文(wén)獻上(shàng)了(le)解了(le)，即高γ‍(gāo)速噴射的(de)鋼丸顆粒撞擊金(jīn)屬↑<©π零件(jiàn)表面，使工(gōng)件(jiàn)表面材料發生(shēng)彈塑性變形并呈₩→現(xiàn)較高(gāo)的(de)殘餘壓應力。如(rú)果隻想找一(yī)台強  化(huà)設備，并不(bù)難。但(dàn)由于設備選擇不(bù)當，造成産品的(de)←‌早期傳動失效和(hé)必須全部回收的(de)巨大(dà)損失，讓很(hěn)多(duō)齒輪制(∏↕≠ zhì)造商們痛定思痛後，不(bù)得(de)不(bù)重新審視(shì)這(zhè)®♥επ個(gè)聽(tīng)上(shàng)去(qù)并不(bù)複雜(zá)的(de)工(gōng)∑✔≤藝技(jì)術(shù)，并希望找到(dào)較合适的(de)設備能(néng)滿足®☆他(tā)們特定的(de)強化(huà)應用(yòng)和(hé)要(yào)求。

噴丸強化(huà)原理(lǐ)和(hé)效果 金(jīn)屬介質（>✘←鋼丸或切絲丸）高(gāo)速撞擊零件(jiàn)表面，造成表面塑性變形。這(zhè)一(y₹ ī)影(yǐng)響延伸到(dào)材料表層，在表層下(xiΩ$♠↕à)産生(shēng)一(yī)個(gè)壓應力，從(cóng)而₩‍抵消不(bù)良的(de)拉應力。該殘餘壓應力延緩了(le)疲勞✘≈←↑斷裂的(de)形成，從(cóng)而延長(cháng)零件€γ§♦(jiàn)的(de)安全使用(yòng)壽命。 齒輪熱(rè)處理(lǐ♥≈¶)後，其表面接受連續丸粒撞擊、亦可(kě)将殘餘奧氏體(tǐ)轉化(huà)為(w→★αèi)馬氏體(tǐ)。這(zhè)會(huì)增加材料的(de)硬度，形成壓應力。